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最終更新日:15/10/2026
パームビーチは、Northern Beaches半島の最端に位置しており、その地理がこの地に来たすべての理由です。
一方の側には波があり、もう一方の側にはピットウォーターの保護された水域がある狭い土地で、先端にはバレンジョーイヘッドがそびえ、その上に1881年に建てられた灯台があります。
シドニー盆地の最北端で、市内からはバスで1時間半ほどだが、それよりも遠くに感じる。サーフクラブの周りにあるパームビーチ、道路を数分下ったところにあるWhale Beachとアヴァロンという2つの村がこのストリップを共有しており、半島全体がサーフカルチャー、ウィークエンドハウス、コーヒーで成り立っています。
Home and Awayが撮影された場所でもあります。特定の種類の訪問者にとってはメインイベントですが、他の人にとってはちょっとした楽しいトリビアです。
バレンジョーイ灯台の散歩とピットウォーターの眺め
ブロークン・ベイを渡るパームビーチ~エタロングのフェリー
ピットウォーターの穏やかな側面-カヤック、パドルボード、the Basin
アヴァロンとWhale Beach、そしてNorthern Beachesのサーフカルチャー
何を見るか、どのくらい滞在するか、おおよその費用。
岬の先端にある1881年に建てられた灯台までは片道約1 km、所要時間は約30分です。ルートは2つあります。
砂岩をまっすぐ登る急なSmugglers Trackと、ビーチ近くから始まり岬の周りを旋回する緩やかなサービストレイルです。
頂上からは、片側で半島全体を見下ろし、反対側でピットウォーターとブロークン・ベイを見渡すことができます。
5月から8月にかけて、シドニーで最高のホエールウォッチングスポットの1つとなります。
パームビーチの端にある埠頭からブロークン・ベイを越え、セントラルコーストのワグスタッフとエタロングビーチに向かう旅客フェリーで、ファンタシーが運行しています。
横断には約30分かかり、バレンジョーイ岬を通過します。これは、シドニーを訪れるほとんどの人が聞いたこともないような旅です。
車はなく、通常の予約は必要ありません。デッキへの犬の同伴は許可されています。毎日実行されます。
長いサーフビーチそのもので、南端にサーフクラブがあり、北はバレンジョーイヘッドで閉じられています。
暖かい季節にはパトロールされ、Home and AwayのSummer Bayとして有名です。
そのため、サーフクラブとヤシの木の写真を撮る訪問者が途切れることがありません。ビーチは岬と灯台の歩道に向かって続く砂嘴に向かって狭くなります。
半島の西側は、係留所、小さな湾、茂みで囲まれた保護された水路、ピットウォーターに面しており、10分ほど離れたサーフビーチとはまったく異なる体験ができます。
カヤックやパドルボードは埠頭の近くでレンタルでき、フェリーは北に向かってthe Basinまで運行しています。
the Basinは独自のビーチを持つクーリンガイチェイス国立公園の老舗キャンプ場です。そこでのキャンプは国立公園を通じて予約する必要があります。
2つの村は、同じバス路線でパームビーチから南に10分のところにある半島を下っていきます。Whale Beachは2つのうちの小さい方です。
2つの岬の間にある険しいサーフビーチで、北端にオーシャンプールがあります。アヴァロンは、カフェ、映画館、週末のマーケットの雰囲気があるビーチです。
どちらも、Northern Beachesの人々が実際に土曜日を過ごす場所です。
バスルートが変更されたので、古いアドバイスは無視してください。 パームビーチは、かつてはウィンヤードからの L90 特急が運行していました。
現在も出版されているガイドや古い旅行ページの多くが、今でも人々を検索させています。L90は、2020年12月にルートの終点パームビーチから撤退しました。
生き残っているのは、アヴァロンとウィンヤード間のみを運行するピーク時間サービスである190Xルートです。
市内からパームビーチ行きのバスはもうありませんが、接続は簡単で、2番目のバスが景色を楽しみます。
バスで: B-Lineからまで、その後route 199で到着します。 B-Line (ルートB1)は、ウィンヤードからモナヴェールまでの黄色の2階建てサービスで、早朝から深夜過ぎまで年中無休で運行しているターンアップアンドゴールートであるため、終点で計画するための時刻表はありません。
モナヴェールでroute 199に乗り換え、ニューポート、アヴァロン、Whale Beachを通ってパームビーチまで半島を北上し、ビーチから数分で到着します。
ウィンヤードからの全走行には約1時間半から2時間かかりますが、変化をうまく捉えられない場合はさらに長くなります。
その区間の周波数は変動する部分であるため、出発する前に現在の199の時刻表を確認してください。
199も男らしいから出ています。 男らしい側からスタートする場合、route 199はディー・ホワイとを経由して男らしいとパームビーチの間を往復するので、1つのルートで午前は男らしい、午後はパームビーチを行うことができます。
でB-Lineと合流するのと同じバスです。車で: 市内からは、A3を北に進み、A8とPittwater Roadを通ってNorthern Beachesを経由するか、Military Roadからニュートラルベイとスピットブリッジを経由します。
スピット橋が開いてボートが通過できるので、それだけで耐えられますが、夏の週末は廊下全体が遅くなります。
オフピークで1時間、1月の土曜日の朝は最大2時間まで許容します。道路の終点に到達すると、半島は途切れます。
まさにそれが、交通が行き場を持たない理由です。駐車場が本当の制約であり、夏にはそれは過酷です。 灯台までは車で行くことはできません。最後の区間は徒歩です。そのため、全員がビーチロードの終点にあるガバナー・フィリップ駐車場に集まります。
ビーチロードは有料で早めに満席になります。暑い週末には、サーフクラブと埠頭の周囲の駐車場は午前中までに満車になり、ビーチの裏の通りは居住許可または時間制限があります。
正直なアドバイスは、夏にはバスで来ること、車の場合は午前9時までに到着すること、何をするにしても数ブロックは歩くことを覚悟することです。
Opalの運賃と1日あたりの上限: 運賃は地域一律の運賃ではなく、距離に応じて上限が定められており、パームビーチはニューカッスルやキアマと同じ最長の運賃帯に属します。
大人のOpalの1日の上限は月曜日から木曜日が19.30ドル、金曜日、土曜日、日曜日、祝日が9.65ドルで、週の上限は50ドルです。
大人運賃は2025年7月14日に値上げされたため、2025年から2026年の数字として扱います。
Opalカードまたは非接触型カードや電話を使用してタップしたりオフにしたりできます。このバンドの現在の片道運賃を確認できていないため、見積運賃ではなく上限に基づいて予算を立ててください。
また、この旅行にはバスの乗り換えが必要であるため、乗り継ぎウィンドウ内でもう一度をタップする限り、1つの旅行としてカウントされることに注意してください。
夏(12月から2月): ビーチシーズン、そして半島がとても混雑する理由。暖かい季節には水は暖かく、ビーチはパトロールされ、日は長いですが、この時期は駐車場、バス、フェリーがすべて最大限に稼働する時期でもあります。
旗の間を泳ぎましょう。ここは実際に波がある外海で、ピットウォーター側の周りは穏やかな海です。
秋と春(3月から5月、9月から11月): ほとんどの訪問者にとって最善の妥協案です。
光は良好で、学校の休暇が終わると人はまばらになり、灯台の散歩は暑いというよりむしろ快適で、フェリーの渡りは最高に快適です。
3月と4月の水温はまだ適度です。冬(6月から8月): 静かで涼しくなり、ホエールウォッチングの季節になりました。
バレンジョーイヘッドは、ザトウクジラが北に移動してから南に戻る見晴らしの良い場所として知られており、岬の高さからボートなしでもザトウクジラを見ることができます。
波はさらに大きく、風が岬を横切る可能性があるため、散歩にはジャケットを持参してください。行ってはいけないとき: できれば暑い1月の週末。
半島に向かう道路、パームビーチの駐車場、フェリー埠頭はすべて同時に定員に達し、バスは立ち見のみです。
平日や夏休み以外の週末は、いつもと違ってとても良い場所です。
片道約1 km、30分。直通ルートでは急なSmugglers Trackがあり、遠回りでは緩やかなサービストレイルが続きます。
ご褒美は、半島を下り、ピットウォーターとブロークン・ベイを横切る景色、そして冬にはザトウクジラの眺めです。
パームビーチ埠頭からブロークン・ベイを越え、バレンジョーイ岬の下を通過してワグスタッフとエタロングビーチまで30分。
毎日運行されており、乗客のみが乗車でき、シドニーを訪れる人はほとんど知らない交差点です。
サーフクラブの前にあるパトロール中のサーフビーチ。北端にバレンジョーイヘッドがあります。ビーチが灯台の下の砂州に狭くなるにつれて、砂浜に沿って北に歩きます。
ここで午前中を過ごすのに最も安価な方法です。
保護された半島の西側はサーフビーチの穏やかな場所で、係留所、藪、小さな入り江があり、パドルを漕ぐのに最適です。
埠頭の近くでレンタルが可能です。the Basinキャンプ場はパドルかフェリーで北に少し行ったところにあります。
パームビーチは架空のSummer Bayを兼ねており、サーフクラブの建物とビーチ沿いのヤシの木が人々の目に留まるショットです。
訪れるファンにとってはまさに魅力的ですが、それ以外の人にとっては2分間の寄り道です。
10分で半島に戻り、いくつかのバス停があります。サーフィンや海のプールならWhale Beach、カフェや小さな映画館ならアヴァロンです。
どちらも観光旅行ではなく、通常の週末のNorthern Beachesです。
埠頭側は海を挟んで西に面しており、夕日が沈むクーリンガイ・チェイスに向かっています。ボートが戻ってくるまでウォーターフロントでフィッシュアンドチップスを食べるのが、ここでの1日の締めくくりとなる地元の標準的な食事です。
以前のウィンヤードからパームビーチへの L90 急行は削減され、現在はピーク時のみアヴァロンとウィンヤードの間を190Xルートとして運行されています。
市内からの現在の接続は、B-Lineでモナヴェールまで行き、そこから半島を北上するroute 199です。
男らしい199は全行程走ります。多くのガイドが今でも L90 を印刷しているため、存在しないバスを探してウィンヤードに集まる人がいます。
ビーチロードの終点にあるガバナー・フィリップ駐車場は有料で、灯台ウォークへのアクセスポイントになっており、サーフクラブや埠頭の近くの駐車場は夏の週末は早くから満車になります。
車の場合は午前9時前に到着するか、バスを利用して問題を完全にスキップしてください。199はビーチと埠頭の両方から数分以内に止まります。
どのルートを利用しても、バレンジョーイ灯台までの最後の1キロメートルは遊歩道のみであり、岬には道路がなく、駐車場のトイレと水道以外には道路や施設はありません。
Smugglers Track用にグリップのあるものを着用し、帰りに1時間半を見込んでください。
中に入りたい場合は日曜日に灯台ツアーを出発してください。
エタロングとワグスタッフサービスは実際に毎日横断していますが、悪天候時や水路の浚渫中はパトンガへの迂回時刻表が使用され、シャトルバスが差額をカバーします。
何年も前に書かれたガイドではなく、旅行当日にファンタシーの時刻表を確認し、出発の10分前には埠頭に着いてください。
ビーチ、灯台散策、フェリーで1日。アヴァロン、Whale Beach、および半島のピットウォーター側を追加するには2日
10月から4月は海水浴やビーチに最適です。5月から8月はバレンジョーイヘッドからのホエールウォッチング
B-Line B1でウィンヤードからモナヴェールまで、その後route 199でアヴァロンを経由してパームビーチまで-合計で約1.5~2時間です。あるいは、199は男らしいとパームビーチの間をずっと走っています。車の場合は、A3からBarrenjoey Roadを通り、オフピーク時は約1時間ですが、夏の週末にはさらに長くなります。旧L90特急はパームビーチに到達しなくなったことに注意してください。
B-Line B1でウィンヤードからモナヴェールまで、その後route 199でアヴァロンを経由してパームビーチまで-合計で約1.5~2時間です。あるいは、199は男らしいとパームビーチの間をずっと走っています。車の場合は、A3からBarrenjoey Roadを通り、オフピーク時は約1時間ですが、夏の週末にはさらに長くなります。旧L90特急はパームビーチに到達しなくなったことに注意してください。
訪れるのに最適な時期
10月から4月は海水浴やビーチに最適です。5月から8月はバレンジョーイヘッドからのホエールウォッチング
おすすめの滞在期間
ビーチ、灯台散策、フェリーで1日。アヴァロン、Whale Beach、および半島のピットウォーター側を追加するには2日