ウロンゴン＆Grand Pacific Drive

電車 — ここでは本当に楽な選択肢です: ウロンゴンは電化されたサウス・コースト・ライン(SCO)上にあり、列車はキアマへ向かう途中で市街をそのまま通ります。

ディーゼル支線も乗り換えも予約も不要です。列車はセントラルを出発し、ピーク時と週末はボンダイ・ジャンクションまたはマーティン・プレイス始発でセントラル(25番ホーム)に停車、オフピークはセントラル始発です。

セントラルからウロンゴンまでは速い列車で約85〜95分、日中は約30分間隔で、ピーク時はさらに本数が増えます。

Opalカードか非接触型カードだけで、紙の切符はありません。駅は2つあり、ビーチならノース・ウロンゴン(砂浜まで坂を下って数分)、市街中心部ならウロンゴン駅です。

Opal運賃と1日上限: 運賃は距離帯制で、そのうえで上限がかかります(一律の地域運賃ではありません)。

大人のOpal1日上限は月曜〜木曜が$19.30、金曜・土曜・日曜・祝日が$9.65、週上限が$50です(2025〜26年度。

2025年7月14日に大人運賃が値上げされました)。ウロンゴンの距離帯における現在の片道運賃は確認できていないため、単価ではなく上限額で予算を立ててください。

セントラルからの平日往復は$19.30の上限内に収まり、金曜〜日曜の往復は$9.65が上限です。

車の場合: M1プリンセス・モーターウェイを南下し、ヒースコート・ロードかPrinces Highwayでシドニーを抜け、マウント・オズリーを下って市街へ。

所要はオフピークで約1時間15分、朝夕のピークは1時間45分以上を見てください。電車は混雑が集中するマウント・オズリーの下りを避けられます。

Grand Pacific DriveとSea Cliff Bridge: 高速道路の移動ではなく景色を楽しむなら、サザーランドの南でM1を降りてGrand Pacific Driveへ — ロイヤル国立公園を通ってスタンウェル・トップス、そこから崖沿いのLawrence Hargrave Driveです。

Sea Cliff Bridgeはその道路の665m区間で、旧崖道が崩落を繰り返したため2005年12月に開通し、海上にカンチレバーで張り出しています。

これは歩いて渡る道ではなく車で通る道です — 橋は片側2車線の道路で、橋の上に停まれる場所はありません。

味わうならハンドルを握って通り抜け、眺めるならスタンウェル・トップスとボールドヒルの展望台から見下ろすのが一番です。

歩きたい場合はコールクリフかクリフトンの端に駐車して歩いて渡れます — 海側に歩行者・自転車共用の歩道があり、コールクリフ駅から橋までは急な坂を徒歩約15分です。

無料のゴング・シャトル — このページで最も役立つ地元情報: ウロンゴンには運賃無料のバス循環(55A・55C)があり、ウロンゴン駅と病院、TAFE、大学、ビーチを市街中心部とブレリ・ストリート経由で結んでいます。

平日は7時〜18時に10分間隔、18時〜22時に20分間隔。土曜は9時〜17時20分に20分間隔、日曜と祝日は9時40分〜17時20分で最大20分間隔です。

運行資金は2027年6月まで確保されています。電車で来て車は置いたまま、駅・ビーチ・市街の間を無料で移動できます — ただし夜間と週末は平日より本数が大幅に減るので、時間を確認してください。